Информер

286 подписчиков

Свежие комментарии

  • Вячеслав Чешский
    Чушь. Хохлуту развлекаются.Герой Советского ...
  • Roman Voronko
    О как запел! О людях вспомнил. На лексику обиделся. Ты свой бред лексический почитай. Нормального мужика стошнит. А т...Хакеры взломали с...
  • Николай Гурьянов
    Странная у вас лексика, вы молодых девчонок измеряете кучами. Люди для вас кучи ивы еще кого то пытаетесь наставлять.Хакеры взломали с...

Это провал: Графская пристань превратилась в решето

Это провал: Графская пристань превратилась в решето
 

С годами становятся лучше разве что коньяк, вино и виски, но точно не одна из самых главных достопримечательностей Севастополя – Графская пристань, строительство которой началось практически одновременно с возведением самого города – в 1783 году. 

Пристань названа в честь командующего Черноморским флотом в 1786-1790 годах графа М.И. Войновича. Строительство пристани началось 3 (14) июня 1783 года в числе первых четырех каменных строений города и было закончено практически за месяц, а свой современный вид сооружение приобрело в 1846 году, строительство велось по проекту инженер-полковника Джона Уптона.

Во время Великой Отечественной войны сама пристань сильно пострадала, но приняла отряды моряков-черноморцев, 9 мая 1944 года водрузивших военно-морской флаг в знак освобождения Севастополя от фашистских захватчиков.

Реставрация Графской пристани началась в 1968 году, когда по проекту архитектора В.М.Артюхова и инженера А.И.Михайленко проводился капитальный ремонт лестницы. В 1987-1988 годах было завершено восстановление колоннады силами Крымской межобластной специальной научно-реставрационной производственной мастерской Госстроя УССР по проекту и технологии института «Укрпроектреставрация».

 

Реставрация пилонов и очистка мраморных скульптур проводилась специалистами бригады реставратора Е.И.Бартана, а симферопольская бригада лепщиков В.Т.Уланова выполнила отделочные работы по воссозданию карнизов и колонн.

С тех пор Графская пристань неоднократно подвергалась опасности от горе-реставраторов, но это не единственная угроза, которая нависает над достопримечательностью.

Годы идут, и знаменитый деревянный настил, под которым слышно, как плещется морская вода Севастопольской бухты, приходит в негодность.

Казалось бы, не критично – для того, чтобы починить или поменять доски, не требуется колоссальных затрат и сложных, дорогостоящих технологий, однако проблема, похоже, заключается в другом.

Кажется, что ни департаменту архитектуры, ни департаменту городского хозяйства, ни постоянному комитету по градостроительству и земельным вопросам нет дела до угасающей достопримечательности.

Это провал: Графская пристань превратилась в решето

Это провал: Графская пристань превратилась в решето

Это провал: Графская пристань превратилась в решето

Это провал: Графская пристань превратилась в решето

Это провал: Графская пристань превратилась в решето

Это провал: Графская пристань превратилась в решето

Это провал: Графская пристань превратилась в решето

Это провал: Графская пристань превратилась в решето

Это провал: Графская пристань превратилась в решето

Это провал: Графская пристань превратилась в решето

Это провал: Графская пристань превратилась в решето

Мнение авторов и спикеров может не совпадать с позицией редакции. Позиция редакции может быть озвучена только главным редактором или, в крайнем случае, лицом, которое главный редактор уполномочил специально и публично.
Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх